韩国政府将投12亿美元支援海运公司

　　据韩联社30日报道，韩政府当日公布“产业别结构调整推进现况及今后计划”称，将推出一期资金达1.4万亿韩元的船舶基金以支援处于危机的海运产业。

　　但由于受援企业的负债率需在400%以下，韩进海运、现代商船两大造船企业恐难入围。韩政府计划以“光船租船”方式支援企业，以解决其因资金短缺而无法造新船的问题。

　　基金构成方案为基金的50%从一般金融机构筹集，资金回收对其采取优先顺序原则以保障其收益；产业银行、进出口银行、资产管理公社、产业银行资本等政策金融机构承担40%的投资，回收时适用于“后优先”原则；拟申请该基金支持的海运公司承担剩下10%的资金，具体方案还在商讨中，预计将韩国造船企业承揽超大型船舶订单。

　　除此之外，韩政府还正研讨在釜山新港附近设立海运公司优先码头，提升集散港间转运货物移动效率以吸引海运同盟，并设立韩国海运交易所，建立运费先导交易市场以减少海运公司的风险负担。

　　韩政府还将确保债权团主导的结构调整顺利进行。大宇造船海洋获得4.2万亿韩元的流动支援金，正在推进经营正常化方案，STX造船也通过缩减规模，向专业生产油轮及LNGB船的中小造船企业转型。

　　此外，韩政府还为石化和钢铁企业提供支援以助其实现设备调整，解决供给过剩问题。

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

船舶交通部严禁船舶带病营运

船舶王树华出任江苏信托董事长

船舶长江引航中心今年引领5.5万艘次中外船舶

船舶舜天船舶向法院申请破产重整

船舶舟山五洲船舶宣告破产

韩国韩国造船业进入全面结构调整深水区

韩国韩国三大船企前11月接单同比下降16%

韩国韩国三大船企今年均未完成接单任务

韩国韩国“救市基金”收购船队

韩国韩国造船集团前10月接单金额同比下降7%

基金中国保险投资基金首单400亿落招商局轮船

基金韩国“救市基金”收购船队

基金IMF预计全球经济2015年增长3.1%

基金浙江舟山江海联运产业投资基金合伙企业成功注册

基金浦东促融资租赁业发展意见出炉

船舶阳明海运15艘14000TEU船舶交付情况

韩国2006年至2011年韩国进出口指标与货邮总周转量指标