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12月3日，“辉煌号”邮轮荣耀抵达上海港，这也是目前上海投入运营的邮轮中除“量子号”外最年轻的一艘邮轮。“辉煌号“在服务和设计上，会更注重中国本土游客的吃、住、娱乐、购的综合体验，走亲民路线，是极具性价比的邮轮旅游产品。“辉煌号“经过功能区域改造后，将在明年春季正式投入运营。
据悉，以中国为母港的豪华邮轮“辉煌号”隶属钻石邮轮公司，作为国内首家，也是唯一的一家全民营投资的邮轮公司，目前注册在以邮轮产业为重心的上海宝山区。
公司相关人士介绍，钻石邮轮公司也是国内唯一的一家从包船模式转换为自主经营、自主管理、自主销售、自主船供，打通整个产业链连接的邮轮公司，拥有自主的管理资质及人员。船上聘请了大量具有丰富经验的欧美管理人员，与中国船务管理人才通力合作，引用欧美的成熟管理体制，完美融合东西方文化特色，为中国的邮轮客人提供具有中国特色的邮轮体验。未来，公司计划在5年内，准备投资21亿美金, 购买5-6艘豪华邮轮。
公开数据显示，2014年中国出境游人数1.09亿，全球排名第一，其中以邮轮出游的游客仅占1%。相比之下，2013年美国出境游人数仅有6000多万，却有超过1100万人选择以邮轮出游，占比高达18.3%。以渗透率来说，邮轮市场在北美的渗透率约为3.2%，在欧洲约为2%，但在亚太区不到0.05%。由此巨大差异可预见，这是个充满机遇的市场。不仅是邮轮旅游市场，还将对邮轮的建造、邮轮港口经济带来新的机遇发展。
有专家预测，中国游客乘坐邮轮出境游预计2015年突破100万人，占亚洲邮轮市场总量的40%以上，中国已经跃升为全球第八大邮轮旅游客源国，并成为全球邮轮旅游发展最快的新兴市场。到2020年我国邮轮旅客数量将达到450万人，与2013年相比年均增长33%，成为亚太地区最具活力和最大的邮轮市场。业内人士预测，到2030年，中国有望超越美国成为全球第一大邮轮旅游市场。
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