![](/snet/images/snet-w-xb.png)
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
值得一提的是,中远航运刚于1月8日发布定增预案,原南方基金投资总监王宏远所在的前海开源基金参与认购。据方案,中远航运拟以5.5元每股向大股东中远集团和前海开源基金各定增2.27亿股,预计募集资金不超过25亿元,其中6.1亿元用来支付两艘新造半潜船款、11.4亿元支付七艘新造多用途及重吊船款(包括同时宣布的四艘重吊船订单),其余7.5亿元用来偿还到期债务和补充流动资金。
有券商分析师认为,通过该次定增,中远航运将巩固半潜船市场寡头地位;同时,迎合“一带一路”战略,继续低位扩张。在国家“一带一路”政策刺激下,我国在东南亚、中亚、非洲等区域的基建项目有望增长,势必带来基建装备、机电、钢结构等特种船货源的出口,而中国通往上述区域的航线恰巧是中远航运的优势市场。并且,公司本次定增欲投建的七艘多用途船和重吊船,适货品种主要就是大型机械、大型设备。
据银河证券研报,航运公司的业绩从2013年已经触底。2014年,从主要航运公司的毛利率、净利润及经营性现金流来看,同比均出现好转。成本端的改善,船公司的成本控制及燃油价格的下滑,为航运公司带来了毛利率的改善。
就在前几日,招商轮船也发布业绩预增公告,预计公司2014年扭亏为盈,实现净利润2亿元左右。原因是2014年国际油轮市场有所复苏,公司油轮和散货船队均抓住了市场波动的机会,经营业绩显著回升;公司现金管理与投资收益也有所增加。同时,公司大量拆售老旧船、VLCC油轮减值后折旧等成本下降,也有助公司盈利增加。
而在多家券商看来:“招商轮船2亿元的盈利远低于预期,估计公司计提了7至8亿元的资产减值,这使得公司2015年可以轻装上阵。同时,因招商轮船于2014年四季度完成了对长油19艘VLCC的收购,新收的船已经投入正常运营;油价持续暴跌,可能会刺激储油需求,一季度原油运输市场较大概率保持景气,故预计公司2015年一季度的业绩非常靓丽会是大概率事件。”
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论