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2014年,大连港集团完成货物吞吐量3.51亿吨,同比增长1756万吨,实现5.5%的年增幅;集装箱吞吐量完成1001万标准箱,首次突破“千万”大关。据介绍,尽管去年受国际经济下行的影响,煤炭、钢铁等主要货类的货物需求回落,但大连港积极拓展货源腹地,油品、钢材、煤炭、汽车等主要货种均实现大幅增长。与此同时,大连港集团去年成功开辟了首条直达伊朗集装箱远洋航线,成为全年新辟的首条集装箱远洋干线;全球最大集装箱船“美腾•马士基”轮首航大窑湾集装箱码头,标志着大连港正式迈入世界3E级集装箱码头行列。
大连港集团相关负责人表示,在国内外宏观经济形势依旧严峻的大背景下,大连港集团集装箱生产依然保持着上扬态势。今后几年大连港需要转变港口发展模式,提升核心竞争力,并转变业务模式。
目前,大连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来,开辟了集装箱国际航线75条,已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。
大连港始建于1899年,位居西北太平洋的中枢,是正在兴起的东北亚经济圈的中心,是该区域进入太平洋、面向世界的海上门户。
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