亚洲-西非航线大幅调整

　　赫伯罗特/CSCL/NYK合作的亚洲-南非-西非航线WSX/WAX/SWAX将关闭，赫伯罗特/NYK将在金星航运的航线FAX上投船，CSCL在PIL的SW2航线上投船。即将关闭的航线运力为12*2500TEU，与目前该航路上的4000-8500TEU的船相比缺乏竞争力。 目前PIL的航线SW2 的运力为11*2500-2800TEU，这些船中的大部分是租船，租期到后还可能再续租。两家公司合作后，运力提升到12*4200TEU，其中的7艘由PIL提供，CSCL提供5艘。除了SW2，PIL还有2条远东-南非-西非航线，一条是SWS，运力为12*2600-3900TEU，与Niledutch合作的SW3 运力为13*4200TEU。首航为1月20日上海。
　　金星航运的亚洲-南非-西非航线为FAX，赫伯罗特和NYK加入后，取名为WSX /WAX，新航线运力为11*3800-4000TEU，其中，金星航运提供8艘，NYK提供2艘，赫伯罗特提供1艘。航线挂靠港口基本以FAX的为基础，首航为1月12日上海。

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