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商务部近期发布的《关于加快国际货运代理物流业健康发展的指导意见》提出,要完善行业管理制度,引导行业“转方式,促转型”;要鼓励企业“走出去”,引导相关企业整合资源,参与国际竞争;要创新经营模式,开拓新兴市场,提高行业利润率和市场竞争力。
“在国际货代业这一市场,你不主动‘走出去’抢‘蛋糕’,就只能面临无米可炊的局面。中国货代企业必须主动‘走出去’。在国际货代巨头纷纷抢滩中国市场的背景下,中国货代企业‘走出去’的需求更为紧迫。”刘学德表示。
上海某货代企业总经理邵女士认为,有实力的货代企业要加快境外市场的开拓步伐,不能固守着中国市场被动接受国外经营者入境争抢。她说,目前货代企业依规模实力相异选择不同的“走出去”路径:大型货代企业的人才和资金优势明显,有能力在国外直接布点;对于不完全具备人才和资金优势的中型货代企业而言,可围绕中方境外投资者的境外专案提供货代服务。
业内人士认为,中国货代企业“走出去”已经成为趋势,但还无法形成规模,中国货代企业国际竞争力的提升还需要一个漫长过程。中国货代企业还没有形成全球供应链的支持,缺乏机制保障,其中也蕴含人员变动等投资风险。
中国国际货运代理协会秘书长刘学德指出,虽然去年国内外经济发展风险因素依然突出,但经济复苏的势头趋于改善,有利货代业的亮点很多。
从国际形势看,世界贸易组织预测去年全球货物贸易量增长4.7%,比2013年增速增加1倍多,其中发展中国家出口增长6.4%,进口增长6.1%,经济复苏势头趋于改善。
从中国情况看,去年中国外贸进出口总值依然保持持续增长,特别是对外贸易“调结构、转方式”等一系列措施的落实,积极成果开始显现,出口货运量经过2年的负增长已转正,说明中国对外贸易,特别是出口发展基础更加牢固。
去年,代表新经济特征的“一带一路”、“自贸区”、“跨境电商”等战略的提出,将形成新经济动力。《物流业中长期规划》出台,国税总局关于国际货代“营改增”42号公告等,对稳增长、促发展、激发货代市场活力和内生动力,营造良好的发展环境都会产生积极意义。随着这一系列政策的落实与完善,经过新常态时期调整修炼,未来中国国际货代业前景将更加可期。
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