巴斯夫化工从威廉港出口到日本

　　位于德国路德维希港的巴斯夫化工集团（BASF）未来将在德国威廉港装运出口到日本的货物。
　　1月16日，首列从路德维希港KTL多式联运站出发、载有巴斯夫货物的集装箱列车抵达了威廉港集装箱码头。这条从路德维希港到威廉港的定期运输线路由EUROGATE独资子公司EUROGATE多式联运承运，每周一班。货物抵达威廉港后装上马士基航运AE1线。1月23日，首批集装箱已经由马士基·埃姆登轮启运前往日本。马士基航运的AE1航线连接北欧与神户、名古屋和横滨三个日本港口，航行时间为六周左右。项目代理是不来梅的乐力货运（LaxzauScharbau）。
　　巴斯夫化工的供应链设计和运输方案总监迪特·罗格（Dieter Rogge）说：“巴斯夫是全球领先的化工集团，我们需要保证海外出口供应链万无一失。未来，威廉港作为深水港将在我们的运输方案当中扮演重要作用，其中一个重要原因是威廉港和我们德国内陆工厂之间的运输途径保持通畅。”
　　乐力货运总裁约克·康奈德（Joern Conrad）表示：“我们很高兴能够帮助巴斯夫进行高要求的运输任务，同时还能为威廉港集装箱码头的发展作出自己的一份贡献。”
　　EUROGATE威廉港集装箱码头总经理米克尔·安德森说：“越来越多的货主表现出对威廉港的浓厚兴趣，原因是他们对供应链的可靠性高度重视。威廉港不仅在水文条件，而且在地理位置上具备突出的优势。威廉港与德国最重要的工业区之间拥有便利的运输条件。此外，威廉港有充分的发展空间让客户设计符合自身需求的物流方案。我们很高兴，巴斯夫化工未来将选择威廉港作为出口到日本货物的装运港。”
　　威廉港多式联运站坐落于集装箱码头内，集装箱能够在船舶和火车之间实现快速的换装。威廉港多式联运站配有3台龙门吊和6条作业轨道，与之相连的16轨铁路编组站能够为集装箱列车提供快速的编组作业。威廉港整体的铁路作业能力可达到一百万标准箱。（文：唐颖）

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