2014年台州港航系统三大指标创新高

　　2014年，台州港航工作共有三大指标创新高。

　　一是水运基础设施建设投资完成9亿元，超过政府考核目标12.5%，为台州建港以来年度投资最大的一年。椒江海门港区台州湾循环产业物流中心码头 2014年12月份完工并通过工程质量鉴定和交工验收，并投入运营。健跳港区浙能台州第二发电厂3.5万吨级码头主体工程施工完成，预计3月份建成。温岭龙门港区2个3000吨级码头完工并投入营运。浙江物产港洲石化有限公司成品油码头、台州远洲石化仓储（油库）5000吨级配套码头一期工程有序推进。乐清湾进港航道完成整治，1.64亿元的补助资金为历年台州港水运工程补助之最，2014年7月1日乐清湾航道正式通航10万吨级海船，成为浙江省第二条定线制航道。同时，温台两市港航部门制定了乐清湾进港航道养护机制及养护费筹资方案，确保航道的正常养护。

　　二是全港完成港口货物吞吐量6049万吨，首次突破6000万吨，同比增长6.6%，创台州港港口货物吞吐量年度新高。在社会经济整体低迷的情况下，有效促进了当地经济的发展。

　　三是沿海水运运力突破390万载重吨，达393万载重吨，同比增长8.8%，创台州水运运力规模历史新高。同时，沿海船舶平均吨位达6608吨，同比提高了13.5%；平均船龄5.9年。平均吨位列全省第二位，运力规模列第三位，平均船龄列第一位。

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