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上周提到欧线运价会有下调的可能,对比本周结果则有涨有落,上海港由上周的1300美元/TEU下降为1100美元/TEU,较上周减少了200美元,而大连港则由1000美元/TEU上升为1100美元/TEU,较上周增加了100美元。
值得关注的是,在美西港口持续了近3个月的拥堵,货物进出几乎没有可能,劳资问题未得到解决的情况下,太平洋海事协会首席执行官Jim McKenna宣布,如果最终还是不能达成协议,美西港口劳方将停止雇佣码头工人,也就意味着美西港口将完全“停摆”。显然,这样的解决办法对于双方来说,都不是最好的结果。
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