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台湾正德海运日前表示,尽管散运景气低迷,不过由于大部分船舶已签订租约,加上新船加入营运效应,营收逆势成长。
正德海运表示,公司今年即将加入的新船及现有船舶,近9成都已签订短期及长期租约,预计9月新加入16500吨散货船(船型 船厂 买卖),也已经与日本大型商社签订长期租约,毛利率约为45~50%,不受现货市场大型散装船波动影响。
据了解,正德海运目前自有船队共计9艘,预计今明2年度新造船交船营运共计3艘,平均利润约45~50%。正德表示,未来营运以长租锁定获利为主,积极扩充船队及增加长租比重,确保业绩及获利稳定成长,短租船舶则用以因应景气变化而弹性调整。
正德海运将持续淘汰老旧船舶,使船龄年轻化,并购置新型节能船,在现有稳固基础,将以每年增购2~3艘为目标,逐年计划性建造新型节能船,预计5年内将可扩充至15艘,且将长租所占营收比率拉高至80%以上,中长期而言,船队将增至20艘。由于新船加入营运及长租比例拉高,将有助于获利能力上升,未来营运将稳定逐年成长。
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