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该基金的首批业务是为Hyundai Merchant Marine和Korea Lines提供总计4300万美元的两笔融资。一万亿韩元的资金中,2500亿来自韩国进出口银行,其他部分来自养老基金、保险公司、商业银行和投资银行。
这个三年期的基金将支持韩国船东新造或购买在韩国船厂建造的节能型船舶。该基金对节能的要求不高,只需要船舶符合IMO的能效设计指数(EEDI)的基准要求,但对韩国本土的要求较高。
外国船厂建造的船舶不适合使用这个基金,韩国船东从外国船东手上购买韩国船厂的船舶也不是该基金的优先考虑对象。
在第一批业务中,该基金购买了现代商船(Hyundai Merchant Marine)发行的2700万美元的债券,为在韩进船厂建造的4艘Capesize散货船项目融资。此外,韩国进出口银行与ABM Amro分别为该新船项目提供7250万美元的优先债务融资,这批船将在今年和明年交付。
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