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该公司表示,由于向赫伯罗特出售集运业务,该公司获得6.19亿美元的利润,这一销售额为2014年度业绩带来积极影响。其中南美轮船通过出售集运业务获得赫伯罗特30%持股。这一积极结果促使该公司在第四季度获得5.49亿美元的收益。
2011年,南美轮船通过更新服务,分拆SM-SAAM公司,船队投资,调整组织和商业结构,财务重组以及寻求战略合作伙伴等一系列方式重组为航运公司,并在2014年获得积极成果。该公司首席执行官Oscar Hasbun表示,作为全球第四大集运公司的最大股东,该公司认为赫伯罗特具备所有能够应对未来市场挑战的条件。该公司将把赫伯罗特转变为一个高效率及高盈利的航运公司。
根据之前报道,在并购交易完成后,赫伯罗特成为全球第四大集运公司,南美轮船持有约34%的股份。因此,集运业务仍然是南美轮船最为相关的业务,约占其资产的80%。
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