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随着青岛城市发展战略的优化调整和港口自身的快速发展,青岛港老港区原有的功能定位已不适应新的形势,转型升级的需求日益迫切。2014年以来,青岛港对主要业务板块进行专业化布局调整,特别是对位于老港区的大港公司货种结构进行优化调整,将煤炭、矿石和铝矾土等干散货货种逐步迁出老港区,转移至西海岸新区的董家口港区。与之同时,主动适应邮轮经济发展趋势,加快建设邮轮母港,推动青岛港和整个城市实现战略转型。
华润集团和招商局集团均为实力雄厚的大型央企。此次与青岛港强强联合签署框架协议,标志着青岛邮轮母港城进入正式开发阶段,加快把青岛港老港区打造成为青岛皇冠上的明珠,东北亚区域性国际邮轮母港和重要的海上旅游集散中心,推动青岛早日建成具有重要国际影响力的中国北方邮轮中心。而随着邮轮经济的全面起航,也必将触发青岛港老城区的全面复兴,承载的城市功能将由港航作业变为发展邮轮经济,变身“邮轮母港城”。 届时,邮轮经济将成为青岛港新的增长极和城市经济的靓丽名片。
2014年,邮轮母港码头主体工程建设完成通过验收,具备停靠世界最大邮轮能力。邮轮母港客运中心也将于今年5月份建成投入使用。据了解,青岛邮轮母港启动区共规划3个邮轮泊位,其中新建超大型邮轮泊位1个,利用6号码头现有泊位2个,岸线总长度966米,可全天候自由停靠目前世界上最大的22.5吨级海洋绿洲号和海洋魅力号邮轮”。
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