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现代重工的新船由匿名亚洲船东订造,韩进重工苏比克船厂的订单则由Seaspan订造。
现代重工并未公布上述2+2艘超大型集装箱船订单的具体信息,但据了解相关船舶造价约为每艘1.55亿美元,前2艘预计将于2017年交付。
Seaspan的5艘11000TEU集装箱船造价约为每艘9400万美元,价位较高。地中海航运的租期为17年,从2017年交付后开始。
加上现代重工的4艘,地中海航运租进的超大型集装箱船已增至22艘(包括备选船)。之前18艘19000TEU集装箱船当中,12艘建于大宇造船,6艘由三星重工承建。订造方分别是中国交银租赁和民生金融租赁,以及IdanOfer旗下的EPShipping。
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