《大连港太平湾港区总体规划》通过部省联合评审

　　5月14日、15日交通运输部和辽宁省人民政府联合召开评审会，审查通过《大连港太平湾港区总体规划》（简称《规划》），标志着《规划》审批工作取得了突破性成果，并为《规划》获批奠定了基础。大连市将按照评审会意见修改完善《规划》，待太平湾港区规划环境影响评价报告获得评审通过后，将《规划》报请交通运输部和省政府批复，为港区开发建设提供规划依据。

　　此次评审会特邀国内权威的港口和经济方面的专家，在对太平湾港区进行现场踏勘的基础上，对《规划》进行了科学严谨的评审和讨论，最终通过专家评审，形成了《〈大连港太平湾港区总体规划〉评审意见》（简称《意见》）。

　　《意见》明确了太平湾港区的定位。太平湾港区是大连港的重要港区和实现可持续发展的战略资源，近期以服务太平湾沿海经济区临港产业和城市发展为主，承接大连港老港区部分功能调整，服务辽宁沿海经济带进一步开发开放。今后，随着太平湾港区功能和集疏运体系逐步完善，可在更高水平上服务东北老工业基地振兴发展。

　　《意见》明确了太平湾港区规划方案。规划土城河口至洪石咀10公里港口岸线。太平湾港区划分为码头作业区、港口物流区、临港工业区等三大功能区。港区将形成“一突堤、一港池”的布局，港池由北向南依次布置通用码头作业区、多用途码头作业区和散粮码头作业区。共计形成港口岸线12.2公里，码头泊位29个，其中最大泊位15万吨级，码头年通过能力0.83亿吨。

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