市场及媒体合作
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
8日，中远集团“永盛”轮“再航北极，双向通行”起航仪式在大连港大连湾杂货码头隆重举行。继2013年8月首航之后，中远航运再次以大连港为基本港，穿越北极航线，并首次实现双向通行。在北极东北航道上打通以大连港为起点的“辽海欧”海上国际物流通道，对大连港打造东北地区海上丝绸之路，助力辽宁乃至东北地区融入国家“一带一路”战略，具有重要战略意义。
2013年8月15日至9月10日，“永盛”轮以大连港为起点，成功完成了北极东北航道首航，成为中国首艘穿越该航道的商船。与传统航线相比，该航线航程缩短2800多海里，航行时间减少9天。
今年，中远集团决定再航北极东北航道，并首次实现了往返双向通行。大连港作为中国北方最靠近北极航道的国际港，成为中远航运确定基本港的首选。执行此次任务的“永盛”轮为中远航运的多用途船，该轮将满载9327吨鞍钢出口钢材，于北京时间8月初进入白令海峡，8月中旬抵达丹麦的VARBERG港。回程于9月底抵达维利基茨基海峡西口，预计10月中下旬回到国内。
北极东北航道全程约2936海里，将穿过白令海峡向西航行，经过楚科奇海、德朗海峡、东西伯利亚海、新西伯利亚群岛北部、拉普捷夫海、Vilkitsky海峡、喀拉海、新地岛北部、巴伦支海到达挪威北角附近，最终前往欧洲各港口。
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table');
for(var i=0;i2013年8月15日至9月10日，“永盛”轮以大连港为起点，成功完成了北极东北航道首航，成为中国首艘穿越该航道的商船。与传统航线相比，该航线航程缩短2800多海里，航行时间减少9天。
今年，中远集团决定再航北极东北航道，并首次实现了往返双向通行。大连港作为中国北方最靠近北极航道的国际港，成为中远航运确定基本港的首选。执行此次任务的“永盛”轮为中远航运的多用途船，该轮将满载9327吨鞍钢出口钢材，于北京时间8月初进入白令海峡，8月中旬抵达丹麦的VARBERG港。回程于9月底抵达维利基茨基海峡西口，预计10月中下旬回到国内。
北极东北航道全程约2936海里，将穿过白令海峡向西航行，经过楚科奇海、德朗海峡、东西伯利亚海、新西伯利亚群岛北部、拉普捷夫海、Vilkitsky海峡、喀拉海、新地岛北部、巴伦支海到达挪威北角附近，最终前往欧洲各港口。
咨询热线：13651105957
┃相关阅读
特别推荐
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
网友评论