日本邮船联合投资墨西哥湾深海石油天然气项目

　　日本邮船近日决定与三菱商事联合投资Stones项目中一艘浮式生产储存卸货船(简称FPSO船，注)的租赁、运营和维护。Stones项目是位于墨西哥湾水下2900米的深海油田，距离美国路易斯安那州海岸约320公里。

　　Stones项目是荷兰皇家壳牌石油有限公司旗下Shell Offshore Inc. 公司持有并运营的项目，SBM Offshore公司受Shell Offshore Inc.公司委托与日本邮船、三菱商事成立联合公司并主导FPSO的运营。

　　日本邮船目前已经参与了三个巴西海域的FPSO投资，而在本项目中，联合公司旗下的FPSO装置“FPSO Turritella”将是日本邮船在该领域的第四个投资。Stones油田将是FPSO船迄今为止面临的最深的油田，为确保安全，船舶将充分利用世界一流的塔式系泊系统，该系统配备有可拆卸式浮筒，可保证船舶在正常天气情况下准确定位，而当暴风雨或飓风接近时可切断与钻井系统连接的系泊缆绳和立管并行驶至安全区域。
 
FPSO概况
原油处理能力：6万桶/天
天然气处理能力：1500万立方米/天
原油存储能力：80万桶
系泊方式：可解脱内转塔式系泊系统
租期：10年(视情况可额外续租10年)
 
　　日本邮船将依照中期经营计划“More Than Shipping 2018”的要求继续利用其广泛的经验和技术专知成为近海业务的中坚力量。
 
注：FPSO船
　　FPSO船是一个船形的近海原油生产装置，它能把从海床下油田中抽出的液体里的固体杂质、水和气体与原油分离，并且在穿梭油轮或出口油轮抵达装货之前储存原油。

 

 

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

墨西哥湾中远散货船在美国墨西哥湾搁浅

墨西哥湾达飞轮船新开地中海/美国墨西哥湾航线

墨西哥湾赫伯罗特和南美轮船将退出美国墨西哥湾航线

墨西哥湾达飞轮船四月将新开一条地中海/美国墨西哥湾航线

日本邮船日本邮船公布8月欧洲线部分航次停航信息

日本邮船日本邮船7月份推出亚洲——南美东岸新快航航线

日本邮船日本邮船将于7月1日起调涨欧地航线东行GRI

日本邮船日本邮船订造2艘LNG船

日本邮船日本邮船将于5月中旬调整G6部分北美航线

石油巴西国家石油公司计划大规模抛售船队

石油中远集团马泽华董事长拜访巴西石油公司

石油投行猜测马来西亚国家石油或将出售AET Tanker

石油石油产量上升预计将推升油船需求

石油马士基集团称没有处置马士基石油的计划

石油世界石油生产消费统计及预测