美东港口或取代美西港口？

　　据外电报道，美东港口查尔斯顿的集装箱吞吐量在2015财年（2014年7月-2015年6月）跃升14%（231473TEU）达到190万TEU。6月当月的吞吐量达到169913TEU。南卡州港口局认为，强大的基本面在市场成长过程中起到了关键作用，巴拿马运河的拓宽和巴约纳大桥（纽约）的提高使得大船更多的转向美东航线，南卡州港口局平均每周都接受11艘超巴拿马型船舶挂靠。

　　而在美西的长滩港，6月吞吐量同比下跌4.4%，为583621TEU，其中进口下跌6%，而出口下跌8.4%，只有出口空箱增长了2.4%，还都是船公司向亚洲回运空箱。

　　截止到2015年6月，长滩港集装箱吞吐量仅小幅增长0.1%，相比之下，美国东岸和加拿大的港口已经有了快速增长，有取代美西港口的趋势。

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