G6联盟宣布亚欧线船期将有部分调整

　　G6联盟成员于7月27日宣布因应市场对服务需求改变将取消更多的航次，同时仍将继续审查其之后的计划。以下为其计划取消的航次及星期:

　　第三十六周的第六环回线 (西行线预计于2015年9月3日到达高雄)。西行线挂靠高雄及东行线挂靠杰具阿里的航次将于该星期加入第七环回线。 西行线挂靠科伦坡及南沙的航次将加入第四环回线而福州则加入第五环回线。

　　第三十七周的第七环回线 (西行线预计2015年9月7日到达青岛) 。该星期西行线挂靠青岛的航次将加入第四环回线而新挂靠格但斯克的航次则由第五环回线覆盖。

　　第三十八周的第四环回线(西行线预计2015年9月18日到达宁波)。西行线挂靠勒亚弗尔的航次在该星期将加入第六环回线。

　　第三十九周的第五环回线(西行线预计于2015年9月25日到达光阳) 。西行线挂靠光阳及釜山的航次将加入其他环回线。

　　G6联盟会继续于北亞洲及歐洲之间为主要港口的交叉连接提供广泛的周班服务。随着市场的需要, G6联盟将会继续作出相应的服务调整。

　　G6联盟的成员包括: 美国总统轮船、赫伯罗特、现代商船、商船三井、日本邮船及东方海外。

 

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

G6联G6联盟公布亚欧航线8月份停航计划

G6联G6联盟再公布暂停一条亚欧线服务

G6联商船三井：G6联盟必须有18000TEU船

亚欧部分班轮公司宣布8月亚欧航线运价恢复计划

亚欧劳氏：亚欧航线运价复苏效果短暂

亚欧阿拉伯航运计划10月在亚欧航线增投新船

亚欧8月亚欧航线GRI计划陆续公布

亚欧G6联盟公布亚欧航线8月份停航计划

G6联截至2014年7月Alphaliner统计全球主要东西航线运力分布情况

亚欧G6联盟亚欧航线8月份停航计划