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近日,在位于安徽省铜陵港长山港区汇成码头升级改造项目建设现场,2个万吨级社会公用泊位的水工平台施工已经完成,目前正在进行仓储、堆场、护坡等配套工程施工。汇成码头是我市首个民营现代化码头,紧邻滨江生态岸线景观带,设计年吞吐量280万吨。“项目自2014年2月26日开始建设,预计整个工程累计投资2亿多元。”安徽汇成港口物流有限公司董事长王劲松介绍说,码头将于8月份安装吊机,力争10月份试生产。“汇成码头2个万吨级泊位建成投入生产后,将大大缓解港口环境整治过程中货物分流压力,减少环境污染,这也是东港航道开通公用航道后,抢抓长江经济带和港城一体化发展机遇,由背靠长江向拥江发展的一个引领示范项目。”铜陵市五松港航处处长徐援越说。
加快新兴港口建设,不断拓展港口功能,打造现代化的港口服务体系,是实施“港城一体化”发展战略的重要环节,也是提升港口服务水平以及实现“亿吨大港”目标的重要保障。为促使港口提质增效升级,铜陵市将铜陵港原有的八个港区整合为横港、长山、永丰和江北四大港区,按照“拆除大通港区、提升横港港区、完善长山港区、新建永丰港区、启动江北港区”进行综合升级,并着力从“港口功能提升、港口集疏运系统建设、港航服务和安全保障体系建设”三个方面提升港口现代化建设水平。
以现代化港口升级改造和项目建设带动功能提升。2014年开始,铜陵市进一步对港口企业实行高标准、严要求,加快港口升级改造,推动全市港口码头企业加快现代化建设步伐,敦促其不断完善功能设施,提升运营服务能力。同时,加快港口项目建设,完成了笠帽山锚地迁移;建成85万平方米综合锚地、智慧港航一期工程、市船员考试中心、市船员培训学校等配套项目;在全省率先实施“一站式作业”通关新模式,为我市搭建统一规范的港航服务平台、优化港口功能提供了有力保障。
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