马士基油轮持续出售老龄船舶

　　马士基油轮持续出售旗下90年代建造的MR型成品油船，近期再售出一艘希腊船厂建造的，44000载重吨的“Camilla Maersk”轮(建于1999年)。

　　该公司称，“Camilla Maersk”轮已售給尼日利亚买家，交易总额为1000万美元。

　　据悉，今年5月，马士基将旗下建于1997年的姐妹船“Maersk Caitlin”轮和“Maersk Catherine”轮以1600万美元的总价售给尼日利亚Union Marine公司，并在今年1月将44000载重吨的“Maersk Christiansbro”轮(建于1996年)以800万美元的价格售出。此外，该公司还在去年售出了“Maersk Christiansbro”轮的姐妹船们。目前该公司旗下船队中，还有44000载重吨的“Carla Maersk”轮(建于1999年)这一艘90年代建造的MR型成品油船。

　　据了解，马士基油轮正在逐渐用现代型油船取代90年代建造的老龄船。该公司在2014年底从Horizon Tankers处收购了4艘MR型成品油船转售船，交易价格为每艘3475万美元。今年3月，该公司还收购了50000载重吨的“Giacinta”轮(更名为“Maersk Malta”轮，建于2010年)，交易价格为2150万美元。4月，该公司收购了37000载重吨的“Alga”轮(更名为“Maersk Adriatic”轮，建于2012年)，交易价格为2725万美元。6月，该公司从挪威船东John Fredriksen处以2800-2900万美元的价格收购了37000载重吨的“Sea Auva”轮(更名为“Maersk Aegean”轮，建于2013年)。

 

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