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7月29日伴随着轰鸣的汽笛声,首列载有20个车皮、40个20呎集装箱货物的火车班列从江西上饶站首发,驶往福州港江阴港区并通过中海内贸船舶装运至广东,这标志着江阴港区海铁联运集装箱业务发展跻入“快车道”。
自去年10月启动海铁联运业务以来,福港集箱公司积极拓展江西腹地货源,并于今年7月份先后开通了江西八景、张家山、上饶等地至福州江阴港的集装箱班列。同时,福清华谊投资管理有限公司也将南昌横岗场站作为其粮食集散基地入驻并投资建设。预计,7月海铁联运发箱量将达到400标箱,创月度历史新高,并超过了上半年海铁联运集装箱运输总量。
随着港航、交通、通关等功能配套的不断完善和相关优惠政策的推进,福州港江阴港区作为海丝核心港区的区位优势日益凸显。为增强江阴港集装箱疏运海陆双向辐射力,福港集箱公司还将陆续开拓江阴港至江西鹰潭、抚州、九江等地的海铁联运业务,大力拓展粮食、矿盐、滑石、瓷砖、化肥等多种货类。海铁联运的蓬勃发展不仅促进了闽赣两地双向适箱货源良性互通,保障了港口吞吐量快速提升,也为我省融入“一带一路”经济增添了新的动力。
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