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自2014年在宁波象山、宁海开展中小航运企业创新试点工作以来,一年多,取得了显著成效。据介绍,象山县的银星海运和象山海运两家企业共5艘船舶经营国际和台湾航线,其中2艘散货船经营台湾航线,主要货种是石油焦、硫磺、长石等,2014年对台航次和货运量同比翻了一番;3艘油船经营韩国至国内液货危险品船运输,与货主签订了长期的包运合同,保证了货源,取得了稳定的收益。
同时,针对珠三角航运市场航道等级限制,小型船舶较为短缺这一情况,宁海港航部门引导宁海航运企业申请新增珠三角普通货船运输经营范围,目前宁海已有捷海航运等8家企业开辟了该货运航线。
据了解,以宁波汉陆物流有限公司为代表的宁海航运企业从市场夹缝中寻找商机,在干散货市场上率先实现了传统航运服务商到多式联运物流服务商的转型。目前该公司的宁波-佛山、宁波-中山两条干散货物流专线已经实现了天天发,在市场上形成了较高的知名度,在给公司带来更多客户和效益的同时,也为当地大量的船舶运力找到了出路。
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