东方海外宣布更新亚欧航线部分船期

　　继2015年7月27日G6联盟宣布因应市场需求改变取消亚欧航线的部份航次后，现东方海外再向各位提供进一步有关的信息。

　　取消第三十六周由APL Chongqing (ACQ) 开出的第六环回线 017 W / E航次(西行线预计于2015年9月3日到达福青(福州)而东行线预计于第四十一周的2015年10月6日到达南安普敦)
　　- 第三十六周第四环回线由OOCL Korea (OKR) 开出的007 W航次将加挂南沙及科伦坡。
　　- 挂靠次序为:宁波- 上海-盐田- 南沙–新加坡- 科伦坡–塞德港- 勒亚弗尔- 南安普敦- 汉堡-鹿特丹-塞德港- 吉达- 新加坡- 香港-宁波

　　- 第三十五周第五环回线由Hyundai Dream (HDR) 开出的008 W航次将加挂福青(福州)。
　　挂靠次序为: 光阳- 釜山- 上海- 宁波- 福清(福州) – 盐田- 新加坡- 鹿特丹- 汉堡- 南安普敦-新加坡-光阳

　　- 第三十六周第七环回线由Hyundai Pride (HPR) 开出的 006 W / E航次将加挂高雄而第四十一周的东行线则加挂杰具阿里。
　　挂靠次序为:青岛-上海-高雄- 香港- 盐田-新加坡- 鹿特丹- 汉堡- 格但斯克- 歌德堡- 安特卫 普- 南安普敦-杰贝阿里- 新加坡- 盐田-青岛

　　- 厦门的货运将随连接服务网络,经过香港或新加坡连接在第三十六周由NYK Venus (NVS) 开出的第一环回线043W航次。

　　- 安特卫普的货运将于鹿特丹转载到SBX的支线船。 第三十六周由 Hyundai Hope (HHO) 开出的第五环回线或由 Hyundai Pride (HPR) 开出第七环回线的 006W航次均可直挂安特卫普但航运周期较长。

　　取消由OOCL Bangkok (OBA) 开出的第七环回线 010 W / E航次(预计西行线于第三十七周的2015年9月7日到达青岛而西行线于第四十二周的2015年10月12日到达鹿特丹)
　　-  OBA将加入第三十七周第四环回线挂靠青岛。
　　挂靠次序为:青岛- 宁波- 上海- 盐田- 新加坡- 塞德港-勒亚弗尔-南安普敦-汉堡- 鹿特丹-塞德港- 吉达- 新加坡–香港–宁波

　　- 在第三十六周由Hyundai Hope (HHO) 开出第五环回线的008 W航次将加挂格但斯克、安特卫普及南安普敦。
　　挂靠次序为:光阳 – 釜山-上海-宁波-盐田- 新加坡-鹿特丹- 汉堡-格但斯克-歌德堡- 安特卫普-南安普敦-新加坡- 光阳

　　取消由Shanghai Express (SHX) 开出的第四环回线 012 W / E航次 (西行线预计于第三十八周的2015年9月18日到达宁波而东行线预计于第四十三周到达勒亚弗尔)
　　-由 OOCL Berlin (OBN) 于第三十八周开出的012 W航次将加挂勒亚弗尔
　　挂靠次序为:福清(福州)- 高雄- 厦门–南沙- 蛇口- 香港- 新加坡- 科伦坡- 南开普敦-勒亚弗尔-安特卫普-汉堡-鹿特丹-杰贝阿里- 蛇口-福清(福州)

　　取消由Antwerpen Express (ANX ) 开出的第五环回线 011 W / E航次 (预计西行)线于第三十九周的2015年9月25日到达光阳而东行线预计于第四十四周的2015年10月31日到达鹿特丹)
　　-    APL Temasek (TEK) 开出的第四环回线在第四十周的 012 W航次将加挂光阳及釜山
　　挂靠次序为:光阳- 釜山- 宁波- 上海- 盐田- 新加坡- 塞德港-杰贝阿里-南安普敦-汉堡- 鹿特丹-塞德港- 吉达- 新加坡- 香港-宁波

 

 

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