2015-08-06 04:0146  证券日报   我有话说(人参与)
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顺航海运入主*ST凤凰 央企变身民企

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  在获准恢复上市的五天后,8月5日晚间,*ST凤凰再次发布公告称,公司已于今日向深交所提交申请撤销公司股票交易退市风险警示,拟将公司股票简称“*ST凤凰”变更为“长航凤凰”。

  7月31日,*ST凤凰已经获得深交所的恢复上市批准,并称将于8月18日复牌。资料显示,2013年4月25日,因为连续两年亏损,深交所对长航凤凰股份有限公司实施“退市风险警示”,公司简称由“长航凤凰”变更为“*ST凤凰”。然而,“*ST凤凰”仍旧没能在下一个年度扭亏,公司被暂停上市。

  由于成功实施破产重整,*ST凤凰实现扭亏为盈,公司2014年的净利润达到了43亿元,同比增长195.41%。*ST凤凰方面表示,实现扭亏为盈的原因一方面在于业务结构优化,营业成本减幅远大于营业收入减幅,经营情况同比转好;另一方面是破产重整债务重组收益的实现。

  2015年上半年,*ST凤凰再度实现1亿元的净利润,但较去年同期有所下滑。

  值得注意的是,恢复上市后,*ST凤凰的控股股东也将发生变化。根据*ST凤凰7月28日的公告,顺航海运以现金收购长航集团持有的*ST凤凰1.81亿股股票,持股比例为17.89%。资料显示,顺航海运目前的主营业务为内河干散货运输。本次交易后,*ST凤凰控股股东将由长航集团变更为顺航海运,实际控制人也从央企集团变更为自然人陈德顺。

  股份转让完成后,顺航海运应当负责推进上市公司重大资产重组事宜,依法将其持有的控股子公司港海(天津)建设股份有限公司的全部股份注入上市公司,并保证于2016年5月31日之前完成重大资产重组交割事宜。

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