广州计划三年内打造南方最大港口

　　交通运输部日前公布全国首批“综合运输服务示范城市”名单，广州等16个城市入选。记者从广州市交委获悉，广州已围绕综合运输服务示范城市建设，制定了3年行动方案，其中包括将打造白云机场与广州北站的“空铁联运”世界级综合交通枢纽，逐步完善“约租车公共信息系统平台”，建成并使用“升级版”集疏运体系等重要目标。

　　广州港将成南方最大港口

　　交通运输部自去年开始组织开展“综合运输服务示范城市”项目建设，力争在“十三五”末打造一批高质量的综合运输服务示范城市。经申报与评审，广州最终成功入围国家首批综合运输服务示范城市项目。

　　记者从广州市交通部门了解到，围绕综合运输服务示范城市建设，广州已制定3年行动方案。方案围绕17个重点任务和建设项目的实施，将推动综合客运枢纽、物流集疏运中心建设等。

　　根据3年行动方案目标，广州将通过轨道交通建立白云机场与广州北站之间的快速联运，白云机场和广州北站将联合成为“空铁联运”的世界级综合交通枢纽；同时，广州港将强化在全国沿海主要港口和广州市、广东省、泛珠三角对外贸易口岸地位，使之成为南方地区最大的全国沿海主要港口、我国沿海集装箱运输干线港。届时，广州港口年货物吞吐量将达5.2亿吨、集装箱吞吐量2100万标箱，客运吞吐量180万人次；广州铁路枢纽年货运量将达7000万吨，客运量12000万人次；广州公路年客运量将达6.87亿人次，货运量4.8亿吨。

　　将建“升级版”集疏运体系

　　根据3年行动计划，广州还将致力于建成并使用“升级版”集疏运体系。港口集疏运方面，广州港南沙港区的衔接条件(考虑江水联运码头的建设)将得到改善，珠三角内河航运优势将充分发挥，港口中转将快速发展；广州港南沙港区疏港铁路将逐步建设；高快速路方面将形成7条疏港通道，包括南沙港快速(S105)、东新高速(S39)、虎门大桥、广珠东线高速(G4W)、南沙疏港公路、深中通道、江中高速延长线；根据货物集疏运和城市发展要求，完善广州港黄埔港区、新沙港区周边的道路系统，改善交通环境。

 

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