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“制造强省”湖南正在谋划培育新的经济增长极。18日在湘船重工(长沙船舶厂)召开了湖南省船舶产业发展座谈会获悉,湖南省将在未来加速培育高技术船舶制造业集群,力争到2020年全省船舶产业年主营收入达150亿元。
今年6月,在长江“东方之星”沉船事件中,由湘船重工建造的500吨起重船“湘救捞2号”承担了主力救援任务,代表了湖南制造的先进水平。
据湘船重工董事长王勇介绍,湘船重工是省内最大的重点船舶生产基地,在高速豪华客船、高档公务船等设计制造领域已处于国内领先水平。近期,总投资2500万元的三沙市首条岛际交通船在湘船重工开建,这是湖南首次承担远海航区的船舶建造。
湖南省经信委数据显示,湖南省已发展了湘船重工、太阳鸟游艇、益阳中海等一批具有自主创新能力和自主品牌的领军骨干船舶企业。截至2014年,湖南省共有船舶生产企业96家,船舶业主营收入54.41亿元,同比增长13.9%。
会议透露,为对接《中国制造2025》、“一带一路”、长江经济带等国家战略,湖南省将充分利用通江达海的战略区位优势,加快推动船舶产业转型升级,培育新的经济增长点。
按初步设计,未来5年,湖南省将在长沙、益阳、常德等船舶制造企业相对集中区域,培育一批年销售过10亿的高技术船舶龙头企业,力争到2020年船舶产业增加值翻两番,年主营收入达150亿元。
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