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9月18日(周五),船长360米、船宽65米,满载390025万吨佳斯巴粗粉的“宁波”轮靠泊青岛港董家口40万吨矿石码头。
据悉,自7月初交通部允许40万吨级大船入华以来,40万吨大船共靠泊中国港口4次,其中三次靠泊均花落青岛港。
随着40万吨大矿船靠泊中国港口进入常态化,青岛港凭借航道、泊位、导航设备以及良好的口岸环境、高效优质的服务等软硬件优势,全力打造40万吨大船接卸品牌。依托大船集聚的效应,逐渐完善与之匹配的作业模式及分销模式。全面加强供应链的构建、完善和控制,积极开拓市场,发展混矿业务,通过自身的延伸服务,在“订单式”新型贸易形态和矿石原料供应格局变革过程中抢占新的制高点,再造市场核心竞争力。凭借良好的码头硬件及软件服务,青岛港成为40万吨矿船入华靠泊的首选港。
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