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依托良好的海岸条件和便捷的航道距离，位于台州玉环西南角的大麦屿港成为了浙江省内首条对台常态化客运直航航线。大麦屿港借助对台直航这一优势，加快“一关三检”配套设施建设，上马海峡两岸商品交流中心项目，拓宽疏港接线通道，不断续写港口开发开放的崭新篇章。
走进台州港大麦屿港区，一幢四层大楼映人眼帘。这是港区为加快“一关三检”配套设施建设，于去年7月开工建设的海峡两岸商品交易物流中心。眼下，大楼已完成土建施工。目前装修正在实施，后期包括室内装修和室外景观陆续要进场施工，2015年底准备完成这个项目。
海峡两岸商品交易物流中心工程投资1.4亿元，总建筑面积两万多平方米。一、二层为旅检大厅，三、四层为对台贸易商城。工程完工后，将成为浙江省规模最大、配套设施最齐全的海上对台直航旅检大厅。
对台直航可以说是大麦屿港区的一张名片，作为全省第一个开通对台直航航线的港区，近年来，大麦屿港区不断加快对台直航的基础设施建设。除了正在建设的旅检大楼，对台直航的客货运滚装码头也已经于去年年底全面投入试运行，这也是华东地区赴台最佳的海上客货运滚装通道，今年1-7月份，客运直航顺利航行50航次，运送旅客两万多人次，货运直航已输送42个标箱。
大麦屿港距台湾基隆港仅163海里，是浙江省距台湾最近的深水良港。2009年7月7日，玉环大麦屿港至台湾基隆港实现首航，从此打响了大麦屿港区作为对台直航口岸的品牌，首航至今，共运营三百多航次，运送旅客近13万人次。借助新建成的三万吨级对台直航专用码头，去年大麦屿港增加客货滚装运输功能，实现对台货运直航的新突破。大麦屿港也被列入浙江首批对台小额贸易示范点。
近期大麦屿港区码头的设计通过旅客16万人次/年，集装箱是13.6万标箱/年。对台直航码头的建成，是对台直航常态化的保证。
除了港口码头等基础设施建设，大麦屿港区集疏运体系也在不断完善。目前，沿海高速玉环段、76省道复线南延、温岭泽国至大麦屿疏港公路等工程都在加快建设。建成后将新增通车里程达100公里左右，实现大麦屿港区与台州、温州等多个空港联接，形成立体联运网络，大麦屿港的港口服务功能将大大提升。
下阶段，大麦屿港区将朝着打造两岸集散中心，货物物流中心、商品交易中心和两岸车渡基地，建成长三角对台综合贸易枢纽港，发挥对台经贸合作优势，助推“一都三城”建设。
作为台州港的南大门，目前大麦屿港区内现建成并投入使用的各种码头有20座，其中万吨级码头5座。1-7月份，大麦屿港累计完成货物吞吐量1763万吨，2.6万标箱。
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