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“水系发达的德清,即将进入港口经济时代。9月底,德清港将具备生产作业能力,年底前会正式开港运营。”站在正安装吊机的德清港工地上,浙江德泰港务有限公司副总经理这样向合作伙伴上海国际港务集团股份有限公司业务总经理介绍。
中国最大集装箱港口企业――上港集团去年完成集装箱吞吐量3528万标箱,连续第5年居全球第一。这些年来,上港集团投资建设了一些内河港口,让不少地域的内河港口都取得了飞速发展。“基础设施、生产能力都不错,在内河港口中竞争力很强,德清港潜力很大。”
正因为如此,日前,在“通关一体化--德清港推介会”上,上港集团等知名国际物流企业代表、国际贸易商、重点外贸企业负责人,对区位优势明显的德清港青睐有加,并与德清企业签约9个项目,贸易总额5700万美元。
近年来,德清致力于“大通关”建设,不断完善通关主体和通关环节,努力优化通关环境,提升通关效率,较好地促进了对外贸易的发展。今年上半年,德清县完成进出口总额11.6亿美元,其中完成出口总额10.3亿美元。
目前,湖州商检和湖州海关已在德清设立了办事处,德清完善具备了外贸、外汇、交通、金融、税务等管理部门和港航、运输、代理等中介机构。推进“大通关”建设中,德清还在积极培育国际物流产业中介服务机构,不断建立健全国际物流平台,德清港的建设正是其中关键的一步。
据浙江德泰港务副总经理介绍,即将使用的德清港区具备内贸和外贸物流服务双重功能,可为进出口贸易提供就地检验检疫、通关清关、保税仓储、物流配送等功能。项目总投资1亿美元,其中一期工程总占地23.06万平方米,泊位岸线总长510米,拟建300吨级多用途泊位7个,年吞吐能力350万吨。
已在本地发展多年的浙江泰普森休闲用品有限公司,对于德清港的开港充满期待,并早早与德清港达成了物流合作项目。公司副总经理范诚青介绍,美国是泰普森的一个大市场,近年来销售翻了几番,如果能在企业门口实现通关,可为他们带来更多的实惠。“德清港建成开港,不仅德清本土企业将获得便利,德清所能辐射到的周边水上运输线路也将更活络。”赵望
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