浙江湖州南太湖明珠临港兴业

　　日前，浙江省湖州市政府成立“发挥内河航运优势、加快临港产业发展”专项课题小组，由市长陈伟俊挂帅。这是湖州交通课题首次被列为市政府重大课题。

　　近年来，湖州市委、市政府高度重视临港产业发展，出台了一系列举措，促进临港产业发展驶上快车道。如今，在该市120条内河、1100多公里的航道沿线，一批颇具特色的临港产业正在崛起。

　　湖州，地处浙江北部，是长三角地区连接东西、拓展南北的支点城市，更是长三角地区综合交通运输系统的一个重要枢纽，素有“南太湖明珠”之称。境内京杭运河、长湖申线、湖嘉申线、杭湖锡线、东宗线等5条主干线航道，与众多支线航道组成了发达的水运网络；湖州港码头岸线总长45公里，泊位近900个，年货物吞吐能力达1.1亿吨。

　　在安吉港区码头，记者看到轨道式龙门吊、叉车等大型港口机械，正忙碌地装载各种国际集装箱；宽阔的内河河岸旁，船舶满载着集装箱，整装待发。

　　安吉县一家生产办公家具的外贸企业负责人告诉记者，安吉港区与上海国际港务集团达成战略合作后，该公司产品通过内河水路运输，每年比陆路运输至少可节省2000万元。

　　据安吉上港国际港务有限公司负责人黄少远介绍，安吉县去年出口箱量达40万标箱，完成进出口总额155亿元。

　　像安吉这样规模的港区，在湖州还有不少。陈伟俊介绍，湖州内河运输承担了全市近60%的货物运输总量和70%以上的货物周转量，水运经济对湖州市GDP的贡献率达到8%左右。

　　“目前，湖州已经形成了长湖申线南浔木业、吴兴特种钢材、长兴新型建材等三个百亿产业群。”湖州市交通运输局局长房石磊说。

　　由于腹地区域经济发达，湖州水运需求巨大，临港产业发展前景广阔。据了解，湖州去年累计进出口总值为95亿美元，预计今年将突破100亿美元。

　　湖州市港航管理局局长汪友余表示，湖州将依托得天独厚的区位、航道、港口优势，按照创建“内河水运转型发展试验区”的要求，大力推行“水运先行”，加快大型物流码头建设，优化临港经济发展环境，努力将湖州建设成为辐射长三角的集装箱运输基地、水上旅游基地。

 

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

湖州湖州港年集装箱吞吐量突破12万标箱

临港大重整机临港组装项目再次落户大连港

临港天津临港经济区管委会党组成员石力接受调查

临港陆家嘴集团百亿开发计划迈出实质性一步

明珠盐田码头明珠立交桥下月竣工

兴业法国兴业专注亚太LNG商机

兴业中国长航与法国兴业银行签订1.08亿美元期租融资协议