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消息人士透露,韩进海运(Hanjin Shipping)拆解了2艘木屑运输船,这是韩进海运船队中最后的20世纪90年代建造的船。
据信,这家正在需求重组的船东出售的是51,700-dwt Keoyang Majesty 和 Keoyang Noble(均建于1997年)。每艘船的价格分别定在210美元/ldt和240美元/ldt,送往印度拆解。在这个价格水平上,韩进(Hanjin)将一共获得500万美元。
韩进(Hanjin)的船队还剩下16艘主要船舶类型的散货船,其中船龄最老的一艘建于2009年。经纪人注意到,韩进(Hanjin)干货船队的现代资产组合将吸引一家或多家买家。
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