青岛双瑞连获30条VLOC及VLCC压载水管理系统订单

　　近期，青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司(以下简称青岛双瑞)接连获得外高桥造船、青岛北船重工、扬子江船业和招商重工等船厂共计20条VLOC及大连船舶重工及外高桥造船10条 VLCC的压载水管理系统订单，强力巩固了公司在大型船舶压载水处理领域的国际优势地位。

　　VLOC(Very Large Ore Carrier)即超大型矿砂船。本次建造的40万吨级VLOC为目前世界上最大的矿砂船，在结构及强度等方面进行了全面的升级，重点突出“绿色、环保、节能和安全”，是一款中国先进、世界领先的最新设计产品。VLCC(Very Large Crude Carrier)为超大型油轮，其建造能力是衡量一个国家船舶制造水平和能力的重要标准，造船业公认“能造VLCC，就能造航空母舰”。本次建造的30万级吨VLCC总体技术指标世界先进，是新一代节能环保型VLCC。

　　由于本年度全球新造船舶数量屈指可数，上述项目便更显弥足珍贵，从一开始就引发了全球多家知名压载水处理厂商的激烈竞争。青岛双瑞最终成功揽下所有项目，充分展现了企业的不凡实力。

　　青岛双瑞的BalClor 压载水管理系统自2011年正式面市以来，凭借处理能力强大、质量安全可靠、设计结构紧凑、安装布置灵活和全寿命成本合理等多项优势，在激烈的市场竞争中表现持续强劲。经过多年工程积累，青岛双瑞目前拥有丰富的新建船和营运船改造设计经验，能够为全球客户提供压载水管理全面解决方案；拥有先进的压载水管理系统生产流水线，达到年产1000台套的能力；建立了覆盖全球主要国家和港口的售后服务网络，免除了客户的后顾之忧。这些努力，都将为船舶压载水控制与管理公约(BWMS公约)生效后的批量接单和项目按期优质交付提供坚实保障。

　　未来的青岛双瑞，将更加扎实稳固在大中型船舶领域的优势地位，并充分参与和开拓全球市场，为持续改善海洋环境做出更大的贡献。

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