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咨询机构Maritime Strategies International(MSI)预计,干散货市场运费可能会继续飙升直到2017年最后一个季度,但较为疲软的铁矿石和煤炭交易可能会在短期内影响好望角型和巴拿马型散货船的需求。
MSI高级分析师Will Fray表示:“很难确定运费上升会持续多久,但我们预计好望角型和巴拿马型的即期运费会在新的一年里低于运营成本。这将主要因为第一季度疲软的铁矿石贸易,此外预计第二季度中国产煤限制将更加严格,或影响煤炭进口量。”
铁矿石市场正在经历一个从供给不足到供过于求的过渡阶段,而主要生产商也在控制着产量的增长。
但MSI认为,供过于求的铁矿石市场情况取代中国国内铁矿石产量的可能性较低,所以说铁矿石贸易增长很大程度上还要取决于未来中国钢铁的产量。(
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