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韩进海运日前同地中海航运(MSC)签署协议,向后者出售长滩码头运营商Total Terminals International(TTI)54%的股份。
在这之前,MSC已经拥有TTI公司46%的股权,其余股份竞购成功后,长滩港将由MSC完全控股。最初MSC和现代商船打算联手竞购TTI股权,但现代商船于上周宣布退出竞购。加上之前第一竞购方大韩海运因资金短缺退出竞购,最终只剩下MSC和一家韩国的私募机构。
对于退出竞购,现代商船曾表示:“考虑到我们的低信用等级,我们认为由MSC独立竞购是更好的选择,在MSC竞购成功后,我们会从其手中购买一部分股份。”
首尔中央区地方法院已经批准该笔交易,但没有透露具体交易值,现在正接受美国当局的批准。
出售了长滩码头股份,加上债权人已经卖掉90%以上的船队,韩进海运已临近清算。
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