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12月27日,位于汉江宜城段的雅口航运枢纽工程正式开工兴建。这是湖北省境内汉江8级开发规划中的第6级,也是构建汉江千吨级航道的关键性节点工程。
资料显示,雅口航运枢纽工程是继崔家营之后,湖北省交通运输厅作为业主方,湖北省成功申请世界银行贷款的第二个航运枢纽项目,总投资33.5亿元,建设周期计划49个月。
湖北省交通运输厅总工程师姜友生介绍,雅口航运枢纽水库正常蓄水位55.22米,项目建成后,将抬高汉江航道水位2.5米以上,形成高等级航道69公里,襄阳港的千吨级货轮可由此顺水而下,通江达海,长期困扰湖北省水运的汉江中游“肠梗阻”问题也将得到有效解决。
据悉,雅口航运枢纽工程是按照300年一遇的洪水标准设计,可抵御2.73万立方米/秒的洪峰流量,预计年发电量为2.52亿度,将可缓解襄阳供电紧张问题,减少二氧化碳排放34.3万吨。
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