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横滨外贸相关集装箱吞吐量在2015年10月份出现第7个月下滑,而日本政府准备采取行动支持其主要集装箱港口的国际竞争力。作为排名全球第五的最具生产力港口,横滨2014年10月份的吞吐量为21.6万teu,同比下降3.8%。而截至去年10月,其总计操作210万teu,相比2014年前10个月下降4%。而尽管集装箱量下降,挂靠港口的船舶数基本保持稳定。
日本运输大臣近期表示,政府将在2016财年设立815亿日元(约6.79亿美元)来“强化战略性国际集装箱港口”,相比2015年增长8%。基金将被用于帮助国际集装箱码头吸引货物并强化其竞争力,并通过建造临近的物流设施以创造需求。横滨港、东京港和川崎港都坐落在东京湾,统称为“京滨港”,被政府指定为战略国际集装箱港。日本政府希望其增加的支持将使港口可以更好的与其他亚洲港口竞争,比如韩国釜山。
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