2016-01-11 11:1749  国际船舶网   我有话说(人参与)
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];

日本船企抛售巴西船厂股份

window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];
市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

  据悉,以三菱重工为首的数家日本船企计划抛售在巴西Ecovix船厂的全部30%股份,并宣布巴西船厂投资项目失败。

  2013年,三菱重工、三菱商事、今治造船、名村造船及大岛造船以3亿美元的价格购入Ecovix船厂30%的股份,Ecovix剩余70%的股份由巴西Estaleiro Rio Grande(ERG)船厂管理人Jackson Empreedinmentos所有。Jackson Empreedinmentos将收购日本船厂的30%股份。

  ERG船厂是Ecovix旗下附属船厂。除收购股份外,三菱重工等日本船厂还曾向ERG船厂提供技术和管理经验,帮助ERG船厂克服质量问题、成本超支和建造延期等不足。

  ERG船厂原本计划为巴西国油建造8艘浮式生产储卸油船(FPSO)船体,然而相关建造项目严重延期,合同也可能被撤销。此外,ERG船厂还与Sete Brasil签署了钻井船建造合同,但这一订单同样前途未卜。

  目前,ERG船厂已经解雇了数千名工人,并暂停了大部分建造工作。该船厂正在进行重组,希望寻找合适方案解决拖欠客户及承包商的17亿雷亚尔(约合4.25亿美元)债务。

  仅为了完成巴西国油的FPSO船体建造,ERG船厂就需要募集15亿雷亚尔的新资本。日本船厂抛售股份的举措或将使ERG船厂能够更容易地寻找新合作伙伴来挽救公司。

  巴西当地媒体认为,海油工程可能将成为ERG船厂新的合作伙伴。去年,曾有巴西媒体报道称,海油工程有意收购ERG船厂的部分股份。

咨询热线:13651105957

网友评论

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

相关阅读

巴西巴西国油继续削减钻井平台船队规模
巴西今年巴西北方港口谷物出口同比增加50%
巴西日本邮船发布至巴西货物单证操作补充规定
巴西巴西船厂Eisa申请破产
巴西中海集运发布出口至巴西特别通知
船厂俄罗斯斥资约4.4亿美元改造北方造船厂
船厂斯普利特造船厂将建造世界最大帆船游轮
船厂云顶香港公告将收购德国船厂等公司资产
船厂长航重工与芜湖共谋江东船厂发展
船厂舟山五洲船舶宣告破产
日本日本散货船一船员死亡
日本日本邮船或将剥离资产
日本日本船级社新罗西斯克办事处开始运作
日本日本邮船宣布2016年退出亚洲/大洋洲航线
日本日本国内海运危机四伏
巴西2004~2006年澳大利亚、巴西、加拿大的铁矿石开发新项目
船厂2006年底亚洲主要造船国家船厂和造船设施统计
日本2011年4~9月日本三家船公司班轮部分业绩
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table'); for(var i=0;i
特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)