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据报道,由于美国汽油需求走强,而欧陆馏分油需求疲软,近期的汽油运输活动表现活跃,推升成品油船运价。据波罗的海交易所数据显示,TC2航线平均期租租价自周一(日前)以来已上升22%,达20060美元/日水平。TC2航线上主要运营船舶为MR型成品油船,从事美国东海岸和欧洲之间的清洁石油产品穿梭运输贸易。
据分析师称,这一运价的上升反映了美国东海岸汽油需求上升,而暖冬天气的影响也推动汽油运输活动的发展。同时,近期数据显示,汽车销售量的增长也对汽油需求造成了一定刺激。此外,一些炼油厂计划在一月中旬的周转项目也促使汽油储存供应收紧。
然而,TC14航线的运价走势则完全相反,从日前的14740美元/日跌至12684美元/日水平。TC14航线上主要运营船舶为MR型成品油船,从事美湾和欧洲之间的清洁石油产品运输贸易。分析师表示,该航线运价疲软反映了欧陆供暖用油需求仍然疲软。
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