宁波高速助力港口经济圈

　　从宁波东上高速，走象山港大桥，不到一小时就能到象山；穿山港的货物通过穿好高速接上绕城高速，运往全国各地；各地的县乡公路、农村公路接上高速“大动脉”，使偏远地区与外界的联系不再受阻……

　　“十二五”期间是宁波综合交通基础设施的建设高峰期，过去五年我市共完成交通基础设施投资943亿元，投资额连续十一年稳居全省第一；“一环六射”高速公路网和国省道、县乡干线、农村联网公路建成后，全市基本形成以高速公路为骨架、国省道为支撑、农村公路为脉络的公路网络。全市每百平方公里就有公路112.5公里，全面实现“县县通高速”和“一小时交通圈”的目标。

　　以东、西绕城高速公路为“环”，以杭州湾跨海大桥及南接线、杭甬、甬舟、甬金、甬台温、甬台温复线为“射线”，将宁波和上海、杭州、金华、舟山、温州、台州等城市纳入宁波高速路网。“十二五”期间，全市预计完成高速公路投资158亿元，重点建成了绕城高速东段、宁波穿山至好思房公路、宁波象山港大桥及接线工程等项目，同时开工建设三门湾大桥及接线工程、杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线工程等项目，新增高速公路111公里。这些高速公路，一方面加强了城市区域交通功能和对外联通功能，更重要的是与规划和建设中的连接线、疏港高速打通后，为港口经济圈建设提供更加便利的基础交通设施。

　　浒溪线车岗头至奉化段、甬梁线鄞州段、甬临线宁海段梅林至山河岭段、江拔线奉化段大张至沙堤段、盛宁线宁海段力洋至城区段等省道经过改造，有的两旁绿树掩映，有的路面整洁宽广。据悉，“十二五”期间全市预计完成国省道等干线公路投资365.4亿元，33个项目得以提升，完工里程约336公里，国省道通行能力和配套功能显著增强。

　　县乡干线公路、农村联网公路犹如“毛细血管”，一头连通着高速公路国道线，一头深入到乡镇、农村、山区、景点，使宁波各地汇聚到“一环六射”通往全国各地。据悉，“十二五”期间全市预计完成县乡干线投资236.21亿元，重点实施了余梁公路北延工程、明州大道洞桥至东钱湖段、高速公路江北连接线、胜山-陆埠公路、环象山港公路等34项县乡干线工程；预计完成农村联网公路投资18.4亿元，新增1035公里。

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