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马士基集团首席执行官安仕年表示,在经历了2015年集运市场需求疲软导致的运力过剩之后,2016年集装箱运量已出现回升。安仕年表示,在2016年初集运市场情况看起来相对出现好转。马士基希望亚欧线业务能够更好地发展。作为全球最大的集运公司,马士基航运因去年全球贸易下降导致船队运力供大于求。安仕年指出,尽管集运业仍需要解决运力过剩的问题,但市场需求看起来已出现好转。
他指出,2016年欧洲贸易量将继续处于负面影响,不过欧元汇率上升及油价下跌对欧洲经济都有利好作用,因此欧洲贸易量今年预计将出现上升。此外,马士基表示目前仍能够承受持续低油价运营,并表示如果今年油价若持续低于30美元/桶也“没有问题”。安仕年表示,马士基对于未来有较好的定位,并拥有十分强大的资产负债表。从基本面上看,全球经济仍然有许多闪光点。
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