南京长江油运加快推进经营脱困及转型升级

　　近日，长航集团下发了通知（长轮宁发〔2016〕8号），决定加快推进经营脱困及转型升级工作。根据《长航集团经营脱困及转型升级工作方案》的要求，南京油运经营脱困及转型升级总体目标为：

　　2016年水运主业争取沿海原油运输资质，实现一站式的江海联运，各业务板块全面灭亏，实现营业利润4100万元；2017年水运主业保持可持续发展，船舶工业、地产物业实现转型升级，实现营业利润4500万元。

　　《关于加快推进公司经营脱困及转型升级工作的通知》就经营脱困及转型升级分航运、燃贸物供、地产置业、船舶修造、船务物流板块和政策支持项目，分别提出了重点。

　　航运板块：（1）在保住既有市场的基础上，积极跟踪重庆龙海和金象公司的减线油项目的投产，全力拓展市场，努力把握增量货源。（2）争取集团公司支持恢复沿海原油运输资质，落实好中海油泰炼海洋油运输合同。（3）制定合理的运力发展计划，及时调整运力结构，推进千吨级新平江油轮改造。（4）创新经营模式，适时推广江海运贸一体化物流服务，紧密客户关系，提升服务价值。（5）加快重点项目开发运作，落实运输（物流）合同管理、江海协同、商务管理、质量管理，优化船舶运行组织，做好船舶运行监控以及业务统计分析等工作。

　　燃贸物供板块：（1）巩固陆上燃贸市场。重点巩固现有的供油市场，争取拓展新的供油业务和加油站的租赁经营业务；推进混合所有制改革。（2）改造水上加油站。利用政府对码头置换的契机，加快水上加油站改造，改善供油设施，扩大供应规模，提升市场竞争力。

　　地产置业板块：（1）完成在建项目开发。主要完成武汉“长航蓝晶国际”项目三期的开发建设，计划2017年全部竣工交付使用，努力实现住宅地产项目效益最大化。（2）盘活存量房产。计划完成时代华府、水关桥幼儿园、管子桥幼儿园、原职工医院办公用房等资产的改造工作，择机推进摄山基地房地产的盘活经营工作。

　　船舶修造板块：（1）整合修船资源。以江南厂搬迁为契机，整合现有修船资源，充分利用江北厂现有较为完善的设施开展修船业务，争取3-5万吨级“大船”修理业务快速提升。（2）实时调整造船。力保现有业务，完成1-2艘7500吨沥青船建造项目；充分利用造船资源，发展多元经营。（牵头部门：船舶工业事业部）

　　船务物流板块：加快发展洗舱等环保产业。充分利用集团内部网络资源优势，加快洗舱站搬迁建设。在提供危化品运输的后勤保障服务的同时，争取办理相关资质，保持对外洗舱的良好势头，积极拓展新客户，开展多货种洗舱，争取外部市场增量。

　　政策支持项目：（1）统筹做好摄山搬迁重建工作，在迁建过程中解决有关建设用地、经济补偿和经营资质等问题，争取公司利益最大化。（2）完成宁化403拆解，争取国家拆船补贴资金到位。（3）全力争取武汉南油水上应急救援队项目申报，争取专项资金投入。

　　通知还明确了板块项目的牵头或责任部门，要求各牵头部门和责任单位就相关的重点工作项目，进一步细化分解，并以此为依据，制定本部门（本单位）的年度和月度工作计划；明确一名联络人员，每月动态跟踪重点工作项目完成情况，汇总信息编制月报。

　　为保障经营脱困及转型升级有效运转，公司成立经营脱困及转型升级工作小组，负责公司经营脱困及转型升级工作的跟踪、推进和检查。工作小组设在发展管理部，成员由公司分管领导、总经办、航运部、安监部、发展管理部、工业事业部、凯威公司、物流服务分公司、长航三鼎、船舶服务分公司等有关人员组成。

咨询热线：13651105957

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