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前日下午,湛江市促进集装箱发展座谈会召开。会议透露,为进一步强化湛江港集装箱竞争力,适应发展新形势,市政府将继续加大集装箱业务扶持力度,形成政策高地,坚定广大客户信心,促进港航货要素聚集,加快构建湛江港环北部湾集装箱枢纽港地位。
近年来,湛江市委市政府高度重视集装箱业务发展,并审时度势,于2014年7月出台了《湛江市人民政府办公室关于加快湛江港集装箱运输业发展的通知》,首次对集装箱业务单列财政奖励,为湛江港集装箱业务发展注入了强大的动力。该政策的出台起到了积极的带动效应,其中2014年湛江港集装箱吞吐量首次突破50万teu,2015年更是亮点纷呈:
开通“湛江-越南-马来西亚”、“湛江-越南-泰国-柬埔寨”、“湛江—新加坡/孟加拉/马来西亚”3条至东盟的国际班轮快线;
开通“湛江-虎门(珠三角)”等5条内贸航线,内外贸集装箱航线增加至21条,覆盖东北、华北、华南、西南沿海及东北亚、东南亚等地,航线布局进一步优化;
开通“贵州-湛江-东盟”、“东北-湛江-昆明”2条海铁联运专列,快速便捷的集装箱物流通道逐渐形成;持续推动“散改集”业务,全年预计完成“散改集”箱量16万teu,同比增幅21%;
以海铁联运为纽带,促成北上化肥、南下粮食形成稳定对流,开创了湛江港口集装箱业务发展的新局面。
据初步统计,按照政府2014年出台扶持政策标准,市财政对集装箱发展贡献奖励金额已达1560万元,奖励范围涵盖进驻本市国际班轮公司进出口箱量排名奖、班轮航线开辟奖、水转水业务奖、船公司装卸增量与货主出口重箱增量奖、“散改集”增量奖及西南地区出口重箱奖等项目,为遭遇航运物流市场寒冬的船公司、代理等企业给予了极大支持和鼓舞。
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