四川:“十二五”期水路交通运输发展成效显著

　　一是大力发展水路集装箱运输。开通泸州、宜宾至上海等集装箱班轮航线8条，每周发班30余班。打通泸州、宜宾至台湾、日本、韩国集装箱江海联运物流通道。铁水、公水等多式联运取得新进展，呈现加速发展的明显趋势，开通泸州、宜宾至昆明、成都等6条铁水联运班列。

　　二是运力结构进一步优化。四川省水运企业198家，其中省际水运企业83家；船舶7489艘、118.6万载重吨、8.07万客位，千吨级以上船舶平均吨位超过2460吨。积极推进船型标准化，三峡过闸船舶标准化率达到79.9%。三级Ⅳ类以上船舶生产企业68家。三是加强大件运输组织协调。成功完成岷江单件最重达940吨的彭州石化特大型设备、嘉陵江总重606吨的超大设备等大件运输任务共772批次、17.33万吨。

　　“十二五”期，四川省累计完成水路客运量1.5亿人次、周转量13.3亿人公里；完成水路货运量3.8亿吨、周转量656亿吨公里、港口吞吐量4.2亿吨，较“十一五”期增长90%、117%、69.8%；完成铁水联运集装箱吞吐量3.6万标箱，港口集装箱吞吐总量达到159万标箱，是“十一五”期的5.5倍；水路运输平均运距达到210公里，较“十一五”增长49%，水路运输在综合运输体系中的比重上升至5.3%。

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