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商船三井首席执行官池田润一郎近日在新年贺词中表示,该公司认为航运市场复苏的前景微乎其微。
他表示,由于目前航运业整体业务情况问题仍然严重,运力过剩问题仍然存在,而中国经济放缓,散运业和集运业均处于历史低位水平也使得市场复苏前景受到影响。
池田润一郎指出,尽管低油价对改善油船市场和降低燃油成本能够提供一定的益处,但也影响了商船三井在其他市场领域的业务水平。原油价格下跌也增加了业界对于资源发展放缓的担忧,这对于LNG船和海工业务均会产生负面影响。此外,商船三井也无法准确预期油船市场的优势条件能否持续下去。
池田润一郎表示,商船三井正在寻求改变公司运作模式来适应不断变化的商业环境。他表示,商船三井决不能满足于过去运营的模式,这是由于过去的经验已无法保证该公司将来能够获得成功。
2015财年度中期,商船三井因第一中央汽船破产陷入财政赤字,在2015财年第二季度宣布亏损2亿日元(约合165万美元)。该公司称,受到第一中央汽船破产影响,该公司股票亏损262亿日元。
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