2016-02-01 10:3848  半岛都市报   我有话说(人参与)
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邮轮母港片区论证引入地铁 3月开建青岛港大厦

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  青岛港老港区将变身国际金贸中心,区域内增加地铁站点密度便利市民出行,3月份开工建设青岛港大厦吸引一批高端产业……今年,市北区将聚焦蓝色、金融、科创三大主导产业,推动城区发展。1月26日,山东省人大代表,市北区委副书记、区长郑德雁在接受本报记者采访时透露,市北区正在打造邮轮母港国际金贸中心,面积4.3平方公里,辐射周边30余平方公里的区域,青岛湾老城区改造项目等棚改区域也一并纳入整体规划。

  聚焦三大主导产业

  “今年山东省政府工作报告中提出‘强化创新’、‘推动服务业扩大规模’、‘发展壮大地方金融机构和新兴金融业态’等,对于市北区来说,保持经济平稳健康发展,很重要的一点就是要着力改造提升传统产业,大力发展蓝色经济、现代金融和科技创新三大主导产业,积极引进新业态和新商业模式,加快培育新的发展动能。”郑德雁说,近年来,市北区加快高端服务业“十个千万平米”工程建设,打造了新都心中央商务区等一批重点项目,目前1万平米以上楼宇已达到了30余座。

  今年,市北区设立5亿元产业引导基金,将聚焦世界500强、国内龙头企业、“互联网+”等新兴产业,不断引进一批大项目、好项目。到2020年,将新增商业、商务面积300万平方米以上,开展楼宇招商,政府、投资者、开发商和科研院所整合资源、形成合力,实现“楼宇去库存”与“产业补短板”的有机统一。

  3月开建青岛港大厦

  郑德雁透露,市北区发展面临最紧迫的任务就是城区更新的问题,就是怎么为老城区注入新动力、让老城区彰显新魅力的问题。目前市北区正在打造邮轮母港国际金贸中心,这是青岛市继地铁、胶东国际机场之后的第三个千亿级项目。

  邮轮母港国际金贸中心位于青岛市老城区西部滨海区域,将重点发展蓝色金融、离岸金融、互联网金融、保险金融以及海洋高端航运、文化旅游、贸易、会展博览等高端服务业。“将邮轮母港片区纳入青岛国际自由贸易区,将在这里形成邮轮母港+自贸区+金融中心的联合体,打造总部经济发展模式。这是青岛市委、市政府在新时期放在市北最关键、最重要的平台。”郑德雁说。

  “在其核心区域将建设青岛港大厦,目前正在协调青岛港集团腾空机关办公总部大楼,推进海事局等单位搬迁,3月底前将港青路以西基本拆除完,青岛港大厦开工建设。这将成为市北区今年首个开工建设的大项目。”郑德雁介绍,青岛港大厦规划10万多平方米,地上面积约9万平方米,高约200米,将吸纳一批邮轮、港航、金融、运输物流等企业进驻。同时将邮轮母港客运中心三楼作为金贸中心展示厅,争取一季度对外开放。后期将根据规划来进行建设,目前规划还没出炉。

  多处棚改区纳入规划

  提升城区不能光靠建设新项目,老棚改区怎么发展也必须考虑到。在邮轮母港片区的规划建设中,这一理念得到了很好的体现:邮轮母港国际金贸中心规划占地4.3平方公里,却能辐射到周边30余平方公里的区域,因此,包括青岛湾老城区改造项目等多处棚改区,将一并纳入配套服务区的总体规划。郑德雁说,“青岛湾老城区及周边存在风貌保护区,有一部分文物保护建筑、优秀历史建筑等,这些建筑会予以保留,展现自身历史文化底蕴。同时结合邮轮母港挖掘邮轮文化,发展文化旅游产业,将周围打造成文化、教育一体的综合体。”

  区域发展离不开交通的支持,目前,邮轮母港片区交通专题研究已经启动开展,论证地铁2号线和4号线引入片区的可行性和技术措施,还将适度增加该片区的地铁站点密度。

  力争启动1.7万户棚改

  “市北区是一个传统的老工业区和老城区,正在转型发展的关键时期,更需要以科学规划来引领转型、指引方向。”郑德雁说,为了对市北区进行整体科学的规划,目前已经委托国际知名规划单位开展区域发展规划及产业策划研究,将在第一季度完成产业策划编制,上半年完成多规合一,城乡建设、土地利用、综合交通、历史文物、文化旅游、社会事业等各类规划衔接起来,可实现优化空间布局,有效配置土地资源。

  “市北区今年10件实事的第一件就是房屋征收,启动1.4万户棚户区改造工作。但我们对自己的要求更高一些,今年将力争启动1.7万户,同时完成往年遗留下的约40个棚改项目的收尾工作。”郑德雁介绍,棚改工作并不是让老百姓搬走就结束了,这些土地处置都将结合周边产业的实际情况,进行统一规划。合理控制商、住、产比例,有序推进人口疏解,优化城区人口结构,实现经济效益、环境效益和社会效益的有机统一。

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