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近日,广州港集团与马士基拖轮亚洲公司在广州签订合资项目框架协议,共同成立合资公司专门从事拖轮的运营和管理,提高拖轮运营和管理的水平并达到国际先进标准,做强做大华南地区拖轮业务。
根据协议,广州港集团拟将属下控股子公司——广州海港拖轮有限公司作为合资标的企业,通过增资扩股或股权转让等方式引进马士基拖轮亚洲公司参股经营。公开资料显示,广州海港拖轮有限公司成立于2009年2月,注册资本5600万元。
根据协议,合资公司在成立初期经营管理3艘拖轮,拖轮功率主要为5200马力到6800马力,未来将根据实际需求和未来发展适时扩大经营规模。合资公司拟主要从事:拖轮、驳运服务,为船舶进出港、靠离码头、移泊提供顶推、拖带和港内驳运服务等。
据统计,去年南沙二期码头吞吐量已达450万标准箱,拥有外贸航线62条,其中马士基集团在广州港共开辟外贸航线14条,去年完成集装箱量为110万标准箱,是广州港集团最大的外贸合作伙伴。
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