2016-02-11 00:3970  中国航贸网(www.snet.com.cn)   我有话说(人参与)
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广州港航线拓展取得新突破:达飞美洲线“本杰明富兰克林”轮首航南沙

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  2月1日上午,全球第三的班轮公司达飞(CMA)轮船公司载箱量为1.8万TEU的“本杰明富兰克林”轮成功首航南沙港区,成为广州港集团今年第一条新开辟的外贸航线。今天上午,广州港集团和达飞轮船公司在南沙二期集装箱码头举行了一个简短的吊箱仪式,欢迎这位远道而来的客人。

  据广州港股份公司副总经理宋小明介绍,过去达飞公司跑美洲线的船型基本是在1.4万TEU左右,从今年开始升级到1.8万TEU的船型,意义重大。一是表明达飞公司在目前世界经济下行压力大、航运市场低迷的情况下,继续看好中国经济发展,通过提升航线船型的载箱量全力参与中国经济发展,助推广州国际航运枢纽和航运中心建设;二是南沙港区始终能紧跟国际航运市场船舶大型化的进程,目前世界上最大的集装箱船舶均先后靠泊南沙港区作业,南沙港区在全球航运市场的影响力日趋提升;三是此次达飞美洲航线的首航成功,意味着广州港腹地客户对美洲线需求的增加,将大幅地增加南沙港区外贸集装箱吞吐量。

  按照建设国际航运中心三年行动计划,广州港集团提出2016年的目标是:完成货物吞吐量4.08亿吨,完成集装箱吞吐量1610万TEU,新增8条外贸航线,新增3条穿梭巴士支线、3个内陆办事处或内陆港。

  此次新开升级的美洲线PRX,每周一班,挂港顺序为:厦门→赤湾→广州(南沙)→香港→盐田→长滩→奥克兰→福清→厦门→广州(南沙)→香港→盐田。

  据统计,达飞公司在广州港集团共有12条外贸班轮航线。其中欧洲线2条、美洲线2条、东南亚线2条、非洲线5条。

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