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德翔海运董事长陈德胜在1月31日中午在尾牙宴上指出,德翔去年货柜装卸量达157万箱,增长18%,营收达260亿元,虽然市场情况不佳,仍有约7.8亿元获利,以公司的年轻活力与机动弹性,今年业绩绝对再创佳绩,预计年内加订两艘货柜船,明、后年股票上市。
德翔今年7月成立届满15周年,目前名列全球第25大,台湾第4大货柜船公司,以38艘船舶经营48条航线,去年营收较前年的240亿元成长率约8.33%,获利原预期可以优于2014年的10亿元,但因去年第三季市场运价超跌,上半年赚了约6.7亿元,下半年只赚1.1亿元,今年则估计下半年会优于上半年。
公司去年年中向台船订造两艘1,800箱(20呎柜)曼谷极限型货柜船,外加两艘选择权,当时船价已经相当低,但因后来船价持续走低,公司未使用选择权,今年考虑船价已经够低,加上各国环保要求越来越高,与台船已经重启协商,快的话今年上半年就会签约加造,船价估计会从每艘2,600余万美元降到2,500万美元以下。
集团关系企业德翔船务董事长庄壮丽表示,公司很早就有股票上市计划,但因部分股东不喜欢而拖延,但在公司规模不断扩充下,目前已经即着手上市事宜。
德翔委托的安侯会计师事务所高阶估计,以德翔获利状况与股票上市推动进度,明年就可以上市,但实际上市时间要由德翔来决定,另德翔营运规模不小,会直接申请上市。陈德胜则表示,会根据股市状况决定明年或是后年上市。
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