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2 月 15 日上午 11 点 10 分,随着一声嘹亮的长笛鸣响,两艘满载着白糖、石粉的“兴桂 1066 ”“兴桂 1067 ”集装箱班轮陆续从武宣码头驶出,开往珠三角地区。
这是广西兴桂物流有限公司(以下简称兴桂物流公司)肩负广西西江开发投资集团赋予的“成为西江流域最具创新力、整合力和影响力的现代水运物流运营商”这一重大使命以来,第一批正式开航的自有船舶,对于引导西江水运物流发展具有里程碑意义。自去年以来,兴桂物流公司收购广西武宣平安航运有限公司的 11 艘集装箱船舶,经过为期两个多月的交接和验收,成为兴桂物流公司第一批自有船舶。
近年来,西江集团对红水河沿岸的港口条件、装卸能力、红水河航道状况、船舶过闸系统不断升级改造。红渡作业区在红水河港口群中首先运行集装箱业务,实现集装箱运输“零突破”,向着现代港口目标迈出了关键一步,掀开了红水河乃至广西西江内河航运新的篇章。这条红水河线路为都安 - 来宾 - 武宣 - 梧州 - 广州,货源以白糖、钛白粉、氧化铝为主,集装箱总运力达 4 万吨,全年可实现 2.5 万标箱的运输量,年物资运输量达 200 万吨。这将有效带动红水河流域临港工业、产业升级,将河池、来宾、柳州,贵州等腹地资源优势转化为发展优势,进一步推动河池乃至广西与大西南、珠三角、港澳地区的经贸合作和港口物流发展。
当前,红水河流域建成了来宾宾港作业区、河池东兰弄堂作业区、河池都安红渡作业区,随着红水河航道条件的改善,开通集装箱航线势在必行。兴桂物流公司将加强组织红水河流域的集装箱货源,使集装箱航线的开通常态化,形成定期集装箱班轮,形成“港口 - 航线 - 产业”协同发展的良性互动循环。集装箱航线的开通,将彻底改变红水河航道的物流运输方式,有效提高装卸效率,减少货物损耗,缩短物流时间,大大节约企业物流成本,提高企业效益。
兴桂物流公司负责人表示:“随着社会船舶的整合和自有船舶的建成,兴桂物流公司将为西江黄金水道开通‘一干线三通道’集装箱定期班轮储备充足的运力,在充分发挥左右江、红水河自有码头和西江船闸统一综合调度平台优势的基础上,西江水运将迎来新的春天,集装箱定期班轮将开创新的局面。”
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